國內(nèi)軌道滑索廠家、原子飛車公司、空軌滑車施工、叢林穿梭項(xiàng)目現(xiàn)狀
1.海南滑索
呀諾達(dá)雨林滑索全長600多米，為全亞洲之最，自投入運(yùn)營以來，深受廣大游客歡迎。2013年元旦長假期間，游客參與熱度更是呈爆炸式增長，項(xiàng)目設(shè)計(jì)為單向三索，上站位于呀諾達(dá)觀景平臺山巔，下站到雨林谷桐亭景觀區(qū)，僅單向單程就以達(dá)到約680米?；性O(shè)計(jì)時(shí)速為7米/秒，從山頂站到桐亭站僅用1分40秒的時(shí)間。“雨林滑索”正逐漸成長為海南旅游市場的一大亮點(diǎn)。
2.江西九仙湖滑索
九仙湖被譽(yù)為“江南第一氧吧”，碧波萬頃，風(fēng)光旖旎，似一幅天然的山水畫卷。建于2009年，橫跨九仙湖面的滑索全長660米，終起點(diǎn)落差50多米，九仙湖滑索的跨度之長位于國內(nèi)前列。讓乘客體會到凌空飛渡的新奇感受，因此深得游客尤其是年輕人的喜愛。
3.山東滑索
建于2011年作為國內(nèi)第一條海上滑索的煙臺市東炮臺滑索全長168米，落差20余米，上站設(shè)在綠樹掩映的古炮臺東山頂，下站至碧波蕩漾生態(tài)海豹灣，游客30秒就可以到達(dá)下站。游客身穿保險(xiǎn)衣沿鋼索一路下滑，象鳥兒一樣飛過青山、碧海，讓人體驗(yàn)飛一樣的感覺，既驚險(xiǎn)又富有情趣。
軌道滑索廠家、原子飛車公司、空軌滑車施工、叢林穿梭項(xiàng)目運(yùn)動特點(diǎn)
1.軌道滑索運(yùn)動多依托現(xiàn)有景區(qū)開展。
2.原子飛車運(yùn)動在中國還需要一個(gè)認(rèn)知普及的過程。
3.空軌滑車運(yùn)動的體驗(yàn)性、趣味性強(qiáng)、生態(tài)環(huán)保。
4.叢林穿梭運(yùn)動受季節(jié)影響不大。