木吊橋

        木吊橋一般指的是防腐木吊橋，市面上常用的一般是樟子松或者菠蘿格，其中樟子松相對(duì)便宜一些，國(guó)內(nèi)大多數(shù)木材都是進(jìn)口俄羅斯的，厚度從1cm-8cm不等，吊橋一般用5cm厚度14厘米寬度的防腐木板材，實(shí)際測(cè)量厚度在4.5cm-4.8cm之間，經(jīng)過(guò)切割、打磨、打孔等3道工序后，再上底漆、面漆、木油后才能正常使用，這樣做出來(lái)的吊橋，不僅美觀，而且也有很好的防腐性，既保證了美觀又能兼顧安全性。

吊橋底部采用熱鍍鋅鋼芯鋼絲繩承重，比如28zza6*19s+1ws,28指的是鋼絲繩直徑28mm（毫米） ZAA指的是鍍鋅級(jí)別，（鍍鋅A級(jí) ），6X19S指的是鋼絲繩結(jié)構(gòu) （6股19絲），IWR指的是1根鋼絲繩芯。木板與鋼絲繩連接采用熱鍍鋅U型卡，對(duì)穿后加墊片后固定。護(hù)欄采用錦綸材質(zhì)的安全網(wǎng)或者16的鋼絲繩對(duì)穿，護(hù)欄高度一般在1.2米-1.5米之間。需要注意的是，吊橋長(zhǎng)度超過(guò)50米就建議加抗風(fēng)拉索，以保證極端天氣下吊橋的穩(wěn)定性。下面我們就來(lái)欣賞一下成品吊橋的照片。

滑索

       滑索是一種專業(yè)名詞，一般俗稱溜索、索道過(guò)江飛索等，最早用于過(guò)河，兩山之間通行等，后期用于高空雜技表演，高空自行車、高空摩托車、走鋼絲等，根據(jù)不同的落差高度及摩擦力來(lái)調(diào)節(jié)滑行的速度。經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展，已經(jīng)成熟的運(yùn)用到景區(qū)游樂(lè)體驗(yàn)項(xiàng)目上了，并且滑索目前已被納入特種設(shè)備目錄，按照特種設(shè)備進(jìn)行安裝及驗(yàn)收后使用，主管單位一般由市場(chǎng)監(jiān)督管理局特種設(shè)備管理股?；鞑捎?6的熱鍍鋅鋼芯鋼絲繩雙繩懸掛，龍門架支撐，混凝土上下站各35方左右。落差在每100米對(duì)應(yīng)5-7米的落差，大概坡度在2-3度，四輪滑行小車配上坐掛式安全帶，帶你體驗(yàn)飛一般的滑行刺激感。特別注意的是，滑索從安裝到運(yùn)行都是需要有資質(zhì)的，安裝要有大型特種設(shè)備生產(chǎn)安裝許可證，操作員要有特種設(shè)備安全員證及特種設(shè)備Y2證，這個(gè)一般嵐瑞廠家會(huì)指導(dǎo)滑索運(yùn)營(yíng)方如何辦理的。

滑翔飛艇

             滑翔飛艇又叫滑翔飛翼、空中飛船、高空飛艇、滑翔飛船等，是最近幾年相對(duì)流行的游樂(lè)項(xiàng)目，它能解決景區(qū)兩點(diǎn)之間的互相通行，且有坡度落差，既能解決景區(qū)游客上下山問(wèn)題，還有很好的觀賞及體驗(yàn)感可謂一舉多得的好項(xiàng)目，整體投資相對(duì)于纜車來(lái)說(shuō)要小很多，雙道雙座艙單次運(yùn)送8人，雙滑道循環(huán)運(yùn)送，它的整體結(jié)構(gòu)和滑索很相似，最大的區(qū)別在于滑索只能無(wú)動(dòng)力由高處依靠自然落差下滑，而飛艇則靠電力驅(qū)動(dòng)，無(wú)視地形問(wèn)題。所以目前飛艇比較受各大景區(qū)的歡迎。值得注意的是，滑翔飛艇也是特種設(shè)備，在選擇廠家的時(shí)候一定注意選擇有特種設(shè)備資質(zhì)的廠家，并且施工前要提前辦理開(kāi)工告知書。

管軌式滑道

          管式滑道是指軌道過(guò)山，管軌式滑車、管軌式滑道、滑管車等。一般用無(wú)縫鋼管材料制成，鋪設(shè)或架在地面上具有一定坡度，供乘坐者乘坐滑車在其上由上滑下的一種設(shè)施。其名稱為管軌式滑道，管軌式滑道是用管材（Q235A 碳鋼）制成道，使載人滑車通過(guò)管型軌道滑行的滑道?；囃ㄟ^(guò)固定裝置被限制在管型軌道上向下滑行，正常情況下沿線滑車不能脫離管型軌道，乘客通過(guò)安全帶綁縛在滑車上，游客從上站乘坐小車延軌道滑下，可自由控制車速可快可慢，盡享叢林穿梭的樂(lè)趣，既安全又刺激，往往使游客喜不自禁。通過(guò)性及接待量都是很好的，是景區(qū)的吸金利器。

這個(gè)項(xiàng)目也是特種設(shè)備，所以要經(jīng)過(guò)特檢院驗(yàn)收合格后才能使用。

玻璃水滑道漂流

       漂流最早是河道漂流，一般建設(shè)在水庫(kù)及山地地區(qū)，利用自然落差，2-4名游客乘坐皮劃艇順著河道漂流而下，一般在每年五一以后開(kāi)漂，受天氣、河道及用水量的影響，不起確定性因素太多，而且漂流成本相對(duì)較高。后來(lái)市面上出現(xiàn)混凝土滑道，既用水泥大沙砌成凹槽，寬度大于皮劃艇，然后延伸至鋼結(jié)構(gòu)玻璃水滑道。玻璃類景區(qū)游樂(lè)設(shè)備產(chǎn)品目前已經(jīng)很常見(jiàn)了，在2017年前后，玻璃吊橋及玻璃水滑道還相對(duì)較少，那時(shí)候做玻璃橋及水滑道的景區(qū)，都享受到了一波紅利期，基本賺得盆滿缽滿。水滑道幾經(jīng)改進(jìn)，目前技術(shù)已經(jīng)非常成熟了。從建設(shè)到運(yùn)營(yíng)安全，都有成套的體系，目前玻璃水滑道還不屬于特種設(shè)備目錄，項(xiàng)目建設(shè)需要報(bào)批備案后即可開(kāi)工，后期需要找第三方工作做安全評(píng)估鑒定報(bào)告后即可正常運(yùn)營(yíng)了。