吊橋，又名懸索橋，隨著我國公路橋梁施工的日益增多，吊橋的施工技術也成了熱門課題。是由主索、吊索、橋面梁系、索塔、索鞍等幾部分組成。

嵐瑞游樂承擔的某市河心公園吊橋主索施工，由于受河岸限制，吊橋主索跨度較大，且施工場地狹小，故不能按一般常規(guī)的辦法進行主索架設。

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（如圖1）主索采用6×37S＋IWR-1670-52 （鋼芯）鍍鋅鋼絲繩，拋物線方程為X2=2x125.525Z。現(xiàn)介紹其施工技術，供參考。

34000TICH-+30000 1200030000

1索塔

2橋面梁系 

3 索鞍 

4 吊索

5主索圖1  

 某市河心公園吊橋示意圖 

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主要鋼繩的購置長度1.1   主要鋼繩中段拋物線的弧線長的計算

拋物線的長度可按下式進行計算（推導略）

1√6P+P

+Ln L=&

L———主索拋物線兩端跨度（m）P—拋物線方程常數(shù)如上式，將L=I20m，P=125.525代入，算得跨中拋物線長為L=137.876（m）

1.2  主索的斜長計算。

L2=√302＋402=50(m)1.3  購置主索鋼繩的長度計算。

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L=L1+2La=237.876m 2  主索鋼繩的選購要求，預張拉和彈性模量的測定

2.1   主索鋼繩的選購要求。鋼繩型號、強度、尺寸要符合規(guī)定。

2.2  進行預張拉。主要是消除因鋼繩纏繞產(chǎn)生的非彈性變形。

2.3  預張拉后，由鋼繩廠測出主索鋼繩的彈性模量，為下步工作作準備。

2.4  鋼繩廠出具鋼繩的出廠合格證、材質合格證等系列技術資料，并出廠打盤，涂油脂，經(jīng)廠家質量檢驗。

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鋼繩的彈性模量為E=1.62×10 MPac//專P+P+分）-）3·P 式（1）P

3.  主索鋼繩下料、澆注日

124.18m 150mL 50m

3.1  主索荷載作用下的預拱度∶因為彈性模量的變化，設計的預拱度往往會產(chǎn)生變化，所以施工前必須根據(jù)實際情況重新計算拱值。本工程單根主索受恒荷載總數(shù)為30t，并將各均布荷載簡化成集中荷載來計算（原拋物線方程為X2=2×125.525Z),60°

hi=2×125.525=14.340(m)鋼繩支座轉角

u=areg las34=arctg0.239=13.440

L=61.689(m)鋼繩斜邊

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由設計手冊鋼絲繩截斷面A=1830mm22QSin13.44°=3030

Q=2x anl3.44=64.536(t)鋼繩在Q力作用下的伸長量為△L=EA

QL64.536×103×9.8×61.689×102=132（mm）

1.62x105×1830

簡化為

CILILING

主索荷載簡化圖

L1+△L=61.689+0.132=61.821(m)h2=√61.8212-60°=14.894(m)h2-h1=14.894-14.340=0.554(m)說明∶鋼絲繩在受到恒載之后，其拋物線會下?lián)?54mm，如果使鋼絲繩達到設計的曲線方程，必須將鋼繩張緊  必須說明的是、上述計算是在將均布荷載簡化為集中荷載的情況下計算的、數(shù)值往往偏大一些、如果用柔性體原理對主索分析下?lián)现档脑?，?shù)值精確一些，但計算比較復雜，兩者的誤差約為3.5%左右。實際上溫差的影響對主索的伸長也有一定的影響，但施工一般都是連續(xù)進行，溫差變化不大，故在此忽略不計。

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3.2  主索預拱后的拋物線長度∶主索中段在跨度不變、矢度變化0.554m的情況下，將形成一個新的拋物線方程，根據(jù)新拋物線的長度為13.786m即求得新的拋物線方程為X2=2×130.58Z，再根據(jù)（1）式可求得變化后主索中段拋物線長為124.18m。

圖3  主索的下料尺寸圖

3.4  主索錨頭澆注合金∶鋼絲索下料后，即澆注合金，澆注時嚴格控制合金配合比及澆注溫度，并進行金屬試件分析和強度檢驗合格后再打盤卷澆。

4  主索的架設施工

4.1  因受場地限制、主纜不能按一般的辦法架設貓道，故必須另辟蹊徑，將主纜和吊索先行安裝運載過河。

主要施工方案

主索由河面通過、由兩臺卷揚機共同操作完成。對牽引卷揚機的要求是∶

①牽引力達到施工要求∶

②容繩量大于200m，

③在鋼繩放松時能產(chǎn)生反拉力。

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施工工具

1 索引卷揚機 

2找拉器 

3吊索 

4主索索夾

5簡易拉錨

6主索

7放繩卷揚機

8主索架

4.2  卷揚機及鋼絲繩選擇∶施工時只考慮主索、索夾的自重、端頭錨固力約4.6t，故選擇兩臺5t 的快速卷揚機，鋼絲繩直徑為16mm，容繩量250m。考慮牽引卷揚機反拉力不夠，故在牽引側另設拽拉器。

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4.3  架設時需注意的事項∶

4.3.1  兩臺卷揚機工作的順序為放繩——牽引一放繩一牽引的循環(huán)方式，但必須設計可移式鍥緊機構的拽拉器，工作時其兩端號令鮮明，旗語一致.

4.3.2  主纜架設時必須封鎖航道。

4.3.3  卷揚機的安裝使用必須符合《起重機械安全使用規(guī)范》。

4.3.4  主索架設完畢后，必須檢查端頭錨具是否牢靠，方可放松卷揚機。